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MM440報警F0002 A0910 A0510
信息來源： 發(fā)布時間：2012-02-16 10:44:19 點擊次數(shù)：0
建議你看看下面的分析——
1、F0002是過壓故障。
2、可能引起故障的原因——
1）直流回路的電壓（r0026）超過了跳閘電平（P2172）；
2）由于供電電源電壓過高，或者電動機處于再生制動方式下引起過電壓；
3）斜坡下降過快，或者電動機由大慣量負載帶動旋轉(zhuǎn)而處于再生制動狀態(tài)下。
3、解決措施——
1）檢查電動機的動力電纜及電動機接地情況，看是否存在電纜破皮或接地不合適等現(xiàn)象。
2）增大變頻器的斜坡參數(shù) P1120、P1121的值。（你的P1121設(shè)為15s不算小，不過繼續(xù)增大這個值是可以的）
3）你是否配置了制動電阻？如果沒有配置的話，注意設(shè)置參數(shù) P1240＝1；如果配置了制動電阻的話，注意設(shè)置參數(shù)P1240＝0。
4）如果你的工況要求較快的制動性能、且制動頻繁的話，建議你還是配置制動電阻吧（如果你目前沒配的話）。
4、從你描述的“只要頻率上升到某一值，變頻器就輪流出現(xiàn)F0002 A0910 A0510這三種故障和報警信息”來看，這個故障就報的有點奇怪了。因為一般來說，重負載在頻率上升時最容易報的是欠壓故障，而不是過壓故障。過壓故障容易在減速、制動過程中產(chǎn)生。難道說你的變頻器供電電源電壓太偏高了，如果是那樣的話，那變頻器一上電就會報F0002的。
5、另外，建議你參考下列西門子官方技術(shù)資料——
1、F0002是過壓故障。
2、可能引起故障的原因——
1）直流回路的電壓（r0026）超過了跳閘電平（P2172）；
2）由于供電電源電壓過高，或者電動機處于再生制動方式下引起過電壓；
3）斜坡下降過快，或者電動機由大慣量負載帶動旋轉(zhuǎn)而處于再生制動狀態(tài)下。
3、解決措施——
1）檢查電動機的動力電纜及電動機接地情況，看是否存在電纜破皮或接地不合適等現(xiàn)象。
2）增大變頻器的斜坡參數(shù) P1120、P1121的值。（你的P1121設(shè)為15s不算小，不過繼續(xù)增大這個值是可以的）
3）你是否配置了制動電阻？如果沒有配置的話，注意設(shè)置參數(shù) P1240＝1；如果配置了制動電阻的話，注意設(shè)置參數(shù)P1240＝0。
4）如果你的工況要求較快的制動性能、且制動頻繁的話，建議你還是配置制動電阻吧（如果你目前沒配的話）。
4、從你描述的“只要頻率上升到某一值，變頻器就輪流出現(xiàn)F0002 A0910 A0510這三種故障和報警信息”來看，這個故障就報的有點奇怪了。因為一般來說，重負載在頻率上升時最容易報的是欠壓故障，而不是過壓故障。過壓故障容易在減速、制動過程中產(chǎn)生。難道說你的變頻器供電電源電壓太偏高了，如果是那樣的話，那變頻器一上電就會報F0002的。
5、另外，建議你參考下列西門子官方技術(shù)資料——