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西門子為秘魯銅礦提供無齒輪傳動系統(tǒng)
信息來源： 發(fā)布時間：2013-02-27 10:29:48 點(diǎn)擊次數(shù)：0
西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動技術(shù)集團(tuán)在秘魯安塔帕凱銅礦成功地完成了對一套無齒輪帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試。這是該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在德國以外的首個大型案例。安塔帕凱銅礦礦區(qū)位于海拔4,200米，該礦隸屬于斯特拉塔銅業(yè)公司。其計(jì)劃開采時間超過 20年，在最初的幾年內(nèi)計(jì)劃平均年產(chǎn)銅精礦16萬噸。無齒輪傳動技術(shù)的應(yīng)用將顯著提高該礦輸送機(jī)系統(tǒng)的效率和可靠性，同時相比傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)減少對設(shè)備維護(hù)的需求。西門子向該礦提供的產(chǎn)品還包括所有的開關(guān)設(shè)備、用于一臺40英尺半自磨機(jī)和兩臺26英尺球磨機(jī)的無齒輪傳動系統(tǒng)，及其相應(yīng)的配電系統(tǒng)。
安塔帕凱銅礦的帶式輸送系統(tǒng)供應(yīng)商為蒂森克虜伯公司。該系統(tǒng)用于把礦石運(yùn)送到距離礦山6.5公里以外的選礦廠。其輸送帶寬度為1,370毫米，輸送速度為每秒6.2米，每小時大約可輸送礦石5,260噸。該帶式輸送系統(tǒng)是全球第二套采用無齒輪傳動技術(shù)的帶式輸送系統(tǒng)，第一套早在1986年就由西門子公司和蒂森克虜伯（前身為O&K公司）提供并成功應(yīng)用于德國斯坦科爾有限公司的普羅斯帕·漢尼爾礦。
這套帶式輸送機(jī)的傳動系統(tǒng)是由西門子的兩臺低速運(yùn)行的同步電機(jī)（每臺電機(jī)的額定功率為 3,800 千瓦），以及相匹配的 Sinamics SL150 交交變頻器和變流變壓器組成。與其他帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中常用的高速電動機(jī)和齒輪箱組合裝置相比，該無齒輪傳動解決方案具備眾多優(yōu)點(diǎn)：電機(jī)的型號不受目前變速箱規(guī)格的限制，無需安裝多電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，每個皮帶傳動輪只需一套驅(qū)動系統(tǒng)。因此，電機(jī)所需開關(guān)設(shè)備的數(shù)量也可以相應(yīng)地減少，既節(jié)省了空間，又降低了重量。另外其減少的機(jī)械和電氣部件可使整個系統(tǒng)的可靠性和工作效率提高3%到4%。該系統(tǒng)的另一優(yōu)勢在于大幅降低了傳動系統(tǒng)的維護(hù)需求。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)閮H齒輪維護(hù)這一項(xiàng)每年的花費(fèi)就可高達(dá)齒輪原始投資額的5%。
另外，西門子還提供了主配電系統(tǒng)使用的高壓開關(guān)設(shè)備和氣體絕緣中壓開關(guān)設(shè)備，以及整個廠區(qū)使用的低壓開關(guān)設(shè)備。即使在典型的高海拔多山地區(qū)的惡劣環(huán)境條件下，這些設(shè)備也可以為礦區(qū)提供安全、可靠的配電。對于礦業(yè)公司來說這是決定性的先決條件。此外這些配電產(chǎn)品都具有長期免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)。
斯特拉塔銅業(yè)公司位于澳大利亞布里斯班市，隸屬于斯特拉塔公司，在阿根廷、澳大利亞、智利、加拿大和秘魯經(jīng)營采礦和生產(chǎn)廠。該公司是世界第四大銅生產(chǎn)商。秘魯南部的安塔帕凱銅礦于 2012年第四季度投入生產(chǎn)。西門子公司在 2010 年獲得帶式輸送機(jī)項(xiàng)目之前，于2008 年即開始為礦區(qū)的三臺磨機(jī)提供電氣設(shè)備，安裝無齒輪傳動系統(tǒng)。在該項(xiàng)目中，西門子公司負(fù)責(zé)配置、生產(chǎn)和供應(yīng)磨機(jī)的電氣設(shè)備。半自磨機(jī)安裝的無齒輪傳動系統(tǒng)的額定功率為 24兆瓦，球磨機(jī)的無齒輪傳動系統(tǒng)每臺功率為 16.4兆瓦。西門子的供貨范圍還包括變壓器、電控站、驅(qū)動控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、保護(hù)設(shè)備及操作員控制系統(tǒng)。
安塔帕凱銅礦的帶式輸送系統(tǒng)供應(yīng)商為蒂森克虜伯公司。該系統(tǒng)用于把礦石運(yùn)送到距離礦山6.5公里以外的選礦廠。其輸送帶寬度為1,370毫米，輸送速度為每秒6.2米，每小時大約可輸送礦石5,260噸。該帶式輸送系統(tǒng)是全球第二套采用無齒輪傳動技術(shù)的帶式輸送系統(tǒng)，第一套早在1986年就由西門子公司和蒂森克虜伯（前身為O&K公司）提供并成功應(yīng)用于德國斯坦科爾有限公司的普羅斯帕·漢尼爾礦。
這套帶式輸送機(jī)的傳動系統(tǒng)是由西門子的兩臺低速運(yùn)行的同步電機(jī)（每臺電機(jī)的額定功率為 3,800 千瓦），以及相匹配的 Sinamics SL150 交交變頻器和變流變壓器組成。與其他帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中常用的高速電動機(jī)和齒輪箱組合裝置相比，該無齒輪傳動解決方案具備眾多優(yōu)點(diǎn)：電機(jī)的型號不受目前變速箱規(guī)格的限制，無需安裝多電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，每個皮帶傳動輪只需一套驅(qū)動系統(tǒng)。因此，電機(jī)所需開關(guān)設(shè)備的數(shù)量也可以相應(yīng)地減少，既節(jié)省了空間，又降低了重量。另外其減少的機(jī)械和電氣部件可使整個系統(tǒng)的可靠性和工作效率提高3%到4%。該系統(tǒng)的另一優(yōu)勢在于大幅降低了傳動系統(tǒng)的維護(hù)需求。這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)閮H齒輪維護(hù)這一項(xiàng)每年的花費(fèi)就可高達(dá)齒輪原始投資額的5%。
另外，西門子還提供了主配電系統(tǒng)使用的高壓開關(guān)設(shè)備和氣體絕緣中壓開關(guān)設(shè)備，以及整個廠區(qū)使用的低壓開關(guān)設(shè)備。即使在典型的高海拔多山地區(qū)的惡劣環(huán)境條件下，這些設(shè)備也可以為礦區(qū)提供安全、可靠的配電。對于礦業(yè)公司來說這是決定性的先決條件。此外這些配電產(chǎn)品都具有長期免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)。
斯特拉塔銅業(yè)公司位于澳大利亞布里斯班市，隸屬于斯特拉塔公司，在阿根廷、澳大利亞、智利、加拿大和秘魯經(jīng)營采礦和生產(chǎn)廠。該公司是世界第四大銅生產(chǎn)商。秘魯南部的安塔帕凱銅礦于 2012年第四季度投入生產(chǎn)。西門子公司在 2010 年獲得帶式輸送機(jī)項(xiàng)目之前，于2008 年即開始為礦區(qū)的三臺磨機(jī)提供電氣設(shè)備，安裝無齒輪傳動系統(tǒng)。在該項(xiàng)目中，西門子公司負(fù)責(zé)配置、生產(chǎn)和供應(yīng)磨機(jī)的電氣設(shè)備。半自磨機(jī)安裝的無齒輪傳動系統(tǒng)的額定功率為 24兆瓦，球磨機(jī)的無齒輪傳動系統(tǒng)每臺功率為 16.4兆瓦。西門子的供貨范圍還包括變壓器、電控站、驅(qū)動控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、保護(hù)設(shè)備及操作員控制系統(tǒng)。