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西門子發(fā)布海上風(fēng)機(jī)與電網(wǎng)連接一體化解決方案
信息來源:西門子 發(fā)布時(shí)間:2015-10-23 08:45:43 點(diǎn)擊次數(shù):0
德國西門子公司本周一在不來梅港舉行的德國海事大會(National Maritime Conference)發(fā)布了海上風(fēng)力渦輪機(jī)與陸地電網(wǎng)連接的一體化解決方案,有助于減少連接成本最高達(dá)30%。
據(jù)介紹,這種一體化解決方案其實(shí)是包含新輸電技術(shù)的一種換流站平臺,但是比傳統(tǒng)的換流站平臺要更小更緊湊。所謂輸電技術(shù)就是指這種平臺擁有一條可以依次連接風(fēng)電場不同組成部分然后至陸地變電站的直流電纜。
新輸電技術(shù)的核心部分是由二極管整流器(DRU)、變壓器、平滑電抗器和整流器組成一體。DRU和密封的DC-CS直流開關(guān)裝置的使用使傳統(tǒng)的空氣絕緣開關(guān)相比節(jié)省了80%的安裝空間。由此,整個(gè)平臺的結(jié)構(gòu)體積減少80%,重量減少67%左右。這樣一來,整個(gè)平臺的成本減少了30%以上。
西門子能源管理業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁Jan Mrosik表示,這種一體化解決方案還可以使輸電容量增加三分之一,輸電損耗下降五分之一。作為市場上唯一的供應(yīng)商,西門子已經(jīng)成功投運(yùn)4個(gè)海上直流連接項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2020年,新的一體化解決方案將有助于降低海上風(fēng)電開發(fā)成本至每千瓦時(shí)10美分左右。