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 Capital 作為全球領(lǐng)先的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、線束制造和售后維修的解決方案 — 擴(kuò)展了 E/E 系統(tǒng)開發(fā)能力，支持 Xcelerator 解決方案中的軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)通信和符合 AUTOSAR 的嵌入式軟件

• 其集成功能可用于設(shè)計(jì)和評(píng)估 E/E 系統(tǒng)，支持基于模型的端到端的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布擴(kuò)展其 Capital™ 電子電氣 (E/E) 系統(tǒng)開發(fā)軟件工具組合?；谠陔姎庀到y(tǒng)設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)方面的領(lǐng)先能力，Capital 將其延伸至涵蓋 E/E 系統(tǒng)和軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)通信和嵌入式軟件開發(fā)。作為 Xcelerator 軟件、運(yùn)維和應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)解決方案組合的一部分，Capital 與相關(guān)的西門子解決方案緊密集成，包括用于產(chǎn)品生命周期管理的 Teamcenter® 產(chǎn)品組合、用于機(jī)械設(shè)計(jì)的 NX™ 軟件以及 Mendix 低代碼開發(fā)平臺(tái)，打造全面的 E/E 系統(tǒng)開發(fā)解決方案，以滿足今天的智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求。

從需求到驗(yàn)證的完整產(chǎn)品組合

現(xiàn)代 E/E 系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高，需要集成電氣、電子和軟件系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新，同時(shí)更要求強(qiáng)大的驗(yàn)證能力和可追溯性。為了應(yīng)對(duì)環(huán)環(huán)相扣的挑戰(zhàn)，Capital E/E 系統(tǒng)開發(fā)解決方案涵蓋了 E/E 系統(tǒng)架構(gòu)、電氣系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)和嵌入式軟件。它可以支持集成式端到端基于模型的設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)，能夠有效提升質(zhì)量并降低成本。該解決方案戰(zhàn)略性地和西門子基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE)、MCAD 、產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 、仿真和制造解決方案相集成，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的完整數(shù)字化雙胞胎。這些集成提供了需求管理、多學(xué)科功能建模、軟件仿真、應(yīng)用生命周期管理和制造工廠仿真。

“西門子始終站在行業(yè)前沿，致力于將以往獨(dú)立于不同領(lǐng)域的技術(shù)整合在一起，借以開發(fā)和支持今天智能與互聯(lián)的產(chǎn)品。”CIMdata 執(zhí)行顧問 Craig A. Brown 表示，“通過將 Capital 與這些技術(shù)集成，西門子現(xiàn)在可以為公司提供產(chǎn)品的系統(tǒng)級(jí)視角，令其能夠以更有效、經(jīng)濟(jì)的方式滿足客戶所需的性能和質(zhì)量。”

客戶可以使用基于模型的工程解決方案來應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛和電氣產(chǎn)品開發(fā)所帶來的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。汽車企業(yè)可以利用 E/E 系統(tǒng)來開發(fā)由架構(gòu)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的汽車平臺(tái)，通過設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)、制造和維護(hù)直面各種電氣和軟件挑戰(zhàn)。航空航天公司現(xiàn)在能夠利用這種架構(gòu)驅(qū)動(dòng)的方法來最大程度地降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)并使其合規(guī)。A5E36717813